Ẩn w88 com vn

Tình trạng nhà w88 com vn không chấp hành quy định về kích thước khoang hành lý w88 com vn khách vẫn khá phổ biến - Ảnh: Hồng Xiêm

Các w88 com vn khách có hầm chở hàng lớn phải ngăn thành các khoang với diện tích nhất định để tránh xô lệch khi di chuyển hoặc chở hàng hóa có kích thước lớn. Tuy vậy, vẫn phổ biến tình trạng nhà w88 com vn không thực hiện, cũng như chở các loại hàng hóa dễ cháy nổ trong hầm hàng, đe dọa sự an toàn của hành khách.

Khoang hành lý như thùng hàng... w88 com vn tải

Theo quy chuẩn kỹ thuật được Bộ GTVT ban hành tại Thông tư 87 ngày 31/12/2015,khoang hành lýnằm dưới sàn w88 com vn khách phải được ngăn thành các khoang kín, với chiều dọc không quá 1,5m, rộng không quá 1,225m. Mới đây, Cục Đăng kiểm VN cũng yêu cầu các đơn vịđăng kiểmquản lý chặt các w88 com vn theo tiêu chuẩn trên, góp phần ngăn chặn tình trạng nhiều nhà w88 com vn, nhất làw88 com vn khách giường nằmbiến hầm hàng thành khoang… w88 com vn tải, gây nguy cơ mất an toàn trong quá trình di chuyển. Tuy vậy, đến nay vẫn phổ biến các trường hợp w88 com vn khách không ngăn hầm chở hàng để vận chuyển hàng có kích thước lớn, thậm chí hàng dễ cháy nổ.

Tại bến w88 com vn Mỹ Đình và Yên Nghĩa (Hà Nội), theo ghi nhận của PV Báo Giao thông ngày 7/4, có hàng chục trường hợpw88 com vn kháchloại 46 chỗ, w88 com vn khách giường nằm chạy các tuyến đi Sơn La, Điện Biên, Tuyên Quang, Lào Cai không tuân thủ tiêu chuẩn kích thước hầm hàng. Hầm hàng của các w88 com vn BKS như: 27B-000.64, 29B-012.65, 26B-004.84, 23B-001.66, 36B-0233.22... có chiều dài bằng với khoảng cách giữa hai trục w88 com vn, có w88 com vn chia thành 2 khoang, có w88 com vn không ngăn thành khoang. Hàng hóa được xếp, dỡ từ các hầm hàng các w88 com vn trên khá đa dạng, từ thùng, hộp carton, bao tải, lốp w88 com vn, đến thùng sơn hoặc các tấm kim loại. Dữ liệu kiểm định các w88 com vn trên cũng cho thấy phần hầm hàng chưa được ngăn, chia khoang theo quy định.

Đáng lo ngại là một số w88 com vn trước khi xuất bến hoặc vừa về bến còn chở cả w88 com vn máy trong khoang chở hàng mà không tháo bỏ xăng. Một lái w88 com vn tên Tùng, chạy tuyến Mỹ Đình - Hà Giang cho biết, nhiều chuyến w88 com vn vắng khách, nhưng có hàng hóa được gửi theo w88 com vn nên bù lại được chi phí. “Mua w88 com vn đã có hầm rộng rồi, nên khi đi đăng kiểm lắp thêm vách ngăn, sau đó về tháo ra để như cũ thì mới chở được nhiều đồ. Chủ yếu là khách quen gửi hàng, nặng nhẹ gì cũng chở, miễn không phải hàng cấm thì chở thôi”, anh Tùng nói.

Trong khi đó, lái w88 com vn tên Quân, chạy tuyến Mỹ Đình - Điện Biên chia sẻ: Lần điđăng kiểmw88 com vn gần nhất là tháng 11/2016 đã được trung tâm đăng kiểm nhắc nhở phải ngăn hầm hàng thành các khoang cố định. Tuy nhiên, đến tháng 6 tới mới đến đợt đăng kiểm kế tiếp, khi đó ngăn cũng chưa muộn. “Đồ đạc trong hầm hàng chủ yếu là đặt xếp vào đó thôi chứ không chằng buộc gì, khi vào đoạn cong cua chắc chắn bị xô, nếu đi nhanh kể cũng nguy hiểm”, anh Quân thừa nhận.

Nhiều nhà w88 com vn nhận vận chuyển cả w88 com vn máy vẫn còn đầy bình xăng, tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ - Ảnh: Tạ Tôn

Kiểm soátkhông đồng bộ,nhà w88 com vn vẫn đối phó

Thông tin từ các lái w88 com vn cũng cho biết, khi lưu thông trên đường chủ yếu bị lực lượng chức năng kiểm tra xem có chở hàng cấm, hàng lậu hay không, còn không bị kiểm tra, xử lý về việc kích thước hầm hàng. Ngay cả các bến w88 com vn cũng không kiểm tra, nhắc nhở.

Về vấn đề này, lãnh đạo một số bến w88 com vn ở Hà Nội và các tỉnh đều cho biết, do không có chức năng kiểm tra, xử lý vi phạm về tình trạng kỹ thuật nên khi làm thủ tục cho w88 com vn rời bến chủ yếu kiểm tra, ngăn không cho rời bến đối với w88 com vn chở hàng trong khoang hành khách, trên nóc w88 com vn. Đây cũng là nguyên nhân dẫn đến tình trạng w88 com vn chở khách không có ngăn vách hầm hàng hoặc khi w88 com vn đến đăng kiểm thì được lắp thêm các vách ngăn, sau đó lại tháo ra.

Ông Lê Văn Ngân, Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm w88 com vn cơ giới 29-01V cho biết, theo quy định từ ngày 1/1, tất cả các w88 com vn khách phải ngăn khoang chở hành lý thành các khoang nhỏ, vách ngăn phải kín và cố định để giúpphương tiệnổn định trọng tâm trên hành trình. Tuy nhiên, còn không ít trường hợp chủ w88 com vn chưa tự giác thực hiện hoặc chờ đến kỳ đăng kiểm mới lắp vách ngăn. “Hầu hết nhà w88 com vn, đơn vị vận tải đều biết quy định này nhưng nhiều trường hợp khi được trung tâm đăng kiểm yêu cầu mới lắp. Dù vậy, cũng khó biết được sau khi rời khỏi trạm đăng kiểm có giữ nguyên hay lại tháo ra”, ông Ngân nói.

Cũng như vậy, ông Phạm Mạnh Tường, Giám đốc Công ty CP Đăng kiểm w88 com vn cơ giới Lào Cai lo ngại: “Khi w88 com vn đến trung tâm để kiểm tra đều phải lắp vách ngăn mới đủ điều kiện để được cấp chứng nhận kiểm định, còn sau đó nếu nhà w88 com vn vẫn đối phó, tháo vách ngăn ra thì đơn vị đăng kiểm cũng không thể kiểm soát được. Nếu thiếu sự kiểm tra, xử phạt của lực lượng chức năng thì chắc chắn vẫn có chuyện nhà w88 com vn chỉ lắp vách ngăn khoang hành lý nhằm đối phó”.

Lật w88 com vn khách ở Hà Tĩnh: Các nạn nhân qua cơn nguy kịch